随着疫情好转市场也逐渐回归正常化，除了欧美主要航线海运价持续下降外，4、5月受疫情影响集装箱拖车运费翻倍增长的情况亦不存在、运费也基本回落。6月中旬以来长三角地区部分线路运价甚至低于此前的正常水平。但受疫情、通胀、罢工等全球大环境影响，当下船期不稳定造成的额外成本有所提升，这加重货代压力；外贸环境不..
时间：2022-07-27
随着欧元近日快速贬值、对美元汇率跌破1比1关口，亚欧大陆两端的外贸企业均感受到不小的震动。外贸企业是受汇率变动最为直接的市场主体，相关人士均表示，汇率变动为中欧贸易带来更多不确定性。据央视财经，当地时间21日，欧洲央行在货币政策会议后宣布加息50个基点。而这也是欧洲央行自2011年，也是11年来的首..
时间：2022-07-22
由于国内疫情冲击市场，特别是今年4月我国民航经历了“至暗时刻”。随着5月下旬京、广、沪等地疫情缓解，国内民航客货运市场均出现回暖势头。相对客运，我国航空货运受疫情影响较小。根据民航局相关数据统计，今年5月份全民航共完成货邮运输量49.1万吨，环比增长17%。2022年1~5月，货邮运输量与2019年..
时间：2022-07-08
疫情三年，海运费长时间的高位运行，一直侵蚀着跨境卖家的利润。但从今年二季度开始，海运费出现明显的下降趋势。以美森限时达为例，其价格已降至15元/kg，而去年巅峰时期一度接近30元/kg。美西运价则从春节前的一万三左右下探至7千美元！不管是大卖还是中小卖家，都能感受到运费价格下降带来的利润改善以及毛利..
时间：2022-07-06
美国停税减税大动作拜登日前公开呼吁国会暂停征收联邦汽油税。其敦促各州响应联邦免税措施提案，分别暂停各州的汽油税，或寻求类似措施为油价“打折”。他还呼吁炼油商和汽油零售商，确保消费者能享受到暂停征税的“每一分钱”。同时，最近取消对华关税的呼声越来越高。美国总统拜登正在考虑取消对中国商品的一些关税以抑制..
时间：2022-06-27
日前，美国总统拜登正式签署《海运改革法案》，这意味着该法案已成为法律，标志着美国集装箱贸易法规24年来首次重大改革。该法案旨在缓解当前美国海上供应链瓶颈，同时满足该国企业的进出口需求，降低出口货物的海运成本。拜登表示，新法律是美国政府遏制通胀的举措之一。拜登表示，这项法案能够降低自从新冠疫情以来一直..
时间：2022-06-27
国际集运市场波动剧烈，海运运费呈“过山车”之势。由于美国进口需求出现断崖式下跌，自5月24日以来，运往美国的集装箱进口量下降超过36%；运费正在下滑，从中国到美国西海岸的集装箱现货价格环比下跌41%。 2019年至2021年，全球集装箱海运市场价格大涨5倍有余，创下集装箱海运发展史上的最高纪录。这..
时间：2022-06-15
世界贸易形势持续变化，各个目的港国家的政策也会随之调整，以下是近期部分目的港国家和地区的单证相关规定更新情况：德国(Germany)单个item的件数不能超过99,999件；所有至德国和在此中转的货物必须提供4位的HSCode；如果是多种货物混装，涉及到不同的HSCODE，请按照HSCODE分开发送..
时间：2022-06-13您想了解货代更多信息
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