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“中国制造”越来越贵

作者:木材进口报关-散货拼箱出口-广东国际空运代理-内贸海运公司-广东胜和货运代理 日期:2022-07-22 阅读量:


随着欧元近日快速贬值、对美元汇率跌破1比1关口,亚欧大陆两端的外贸企业均感受到不小的震动。外贸企业是受汇率变动最为直接的市场主体,相关人士均表示,汇率变动为中欧贸易带来更多不确定性。

据央视财经,当地时间21日,欧洲央行在货币政策会议后宣布加息50个基点。而这也是欧洲央行自2011年,也是11年来的首次加息。

该收紧货币政策,自本月27日起生效。此举主要是为了遏制当前欧元区居高不下的通货膨胀,对欧元汇率也会起到一定的支撑作用。但大幅加息可以遏制欧洲高企的通胀,但同时也可能会让经济增长“刹车”。

汇率方面,受此消息提振,走势疲弱的欧元汇率盘中突现跳涨,对美元日内涨幅一度超过1%。

对中国企业来说,来自欧洲的订单有何变动?欧洲百姓“中国制造”的购买力是否下降?中欧企业如何降低汇率波动风险?


欧元急贬对外贸的冲击

欧洲订单明显下降:多家中国外贸企业负责人均表示,受欧元贬值与欧洲经济增长乏力的影响,订单量有明显下降。

浙江温州一家洁具企业的负责人表示,今年四五月份,随着美联储加息等消息发布,来自国外的订单量就开始出现明显减少。“我们客户大部分都在欧洲,欧元对美元贬值后,当地的购买力也下降了,不少客户砍了订单,一家西班牙的客户已经提前通知今年的订单需求会减少20%。”现在最大的希望就是有订单,“有些企业哪怕亏钱都愿意做”。

做灯具出口的外贸商表示,今年对欧出口的订单量有所减少,很重要的一个原因是欧元大幅贬值,导致进口商无力承担价格上涨。作为小型外贸商,他们没有什么议价权,如果利润太薄就只能放弃,“赚的那点钱还没有汇率波动、运输等方面的风险大”。

事实上,对于国内的外贸企业而言,汇率的快速波动本身就是一种风险。今年以来,除欧元、日元等货币贬值迅速外,人民币对美元汇率今年下半年也下跌约5%,从1美元对6.3的高点一度跌破6.8的关口。

一家从事大宗商品贸易的国企负责人表示,由于今年以来的汇率变动,金融工具的重要性大幅增加,企业每周都会分析货币走势和产品走势,随时确定是否要利用期货“套保”或“锁汇”来降低风险,而这些都增加了企业的资金压力。

所谓“套保”即“外汇汇率套期保值”,意思是利用外汇期货交易,确保外币资产或外币负债的价值不受或少受汇率变动带来的损失。而“锁汇”则是企业与银行达成协议,在结汇当天不是按照当天的外汇牌价,而是按照之前确定的汇率进行结汇。

正如近期欧元对美元汇率大跌那样,每次美联储放出消息都会引发市场波动,对于我们这种需求稳定的贸易商而言,不管美联储做什么决定都不是好事,我们期待的是一个平稳的市场。


“中国制造”越来越贵

正如中国国内的出口商苦于拿不到欧洲的订单,欧洲的进口商也为欧元贬值带来的“中国制造”涨价头疼不已。

在德国汉堡一家家电商场的经营商表示,过去一台中国产售价为300欧元的电视机现在需要350欧元左右。近年来,中国家电越来越受欢迎,华为、小米、海尔、海信等品牌在德国消费者中已比较知名。疫情以来,中国家电常常脱销。但随着欧元贬值,对于像他们这样纯粹的销售方,肯定不是好消息。尤其当前德国物价高涨,消费者会减少购买非迫切需要的商品,电器往往被延迟或取消购买。

“欧元贬值在中欧贸易上的影响也很大。”德国科隆一家进出口贸易公司负责人表示,几个月前,欧元已贬值到1欧元对7元人民币之下,之后曾有所反弹,目前又跌至1欧元对人民币6.8元左右,这影响了德国进口“中国制造”。

不过,经营商也提到,在欧元贬值的同时,近期中国到欧洲的集装箱运输费用已经大减。目前,从上海运往汉堡的40英尺集装箱的价格已经降到7000欧元以下,相比之下,去年下半年的价位则超过1万欧元,这使得欧洲的进口商可以保持一些商品不涨价。

当然,影响中欧贸易的因素绝不仅仅只是汇率变动。根据中国海关总署发布的数据,今年上半年,中国对欧盟进出口总额达2.71万亿元人民币,增长7.5%。国铁集团发布的消息也显示,今年1月至6月,中欧班列累计开行7473列、发送72万标准箱,同比分别增长2%、2.6%,综合重箱率达98%。从中欧班列运营方之一的渝新欧公司了解到,由于中欧班列运费主要以美元结算,因此尚未看到明显影响。



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