在快速发展的人类社会，随着生活水平的不断提高衍生出了许多便民、惠民的产物，如电子便节支付，共享单车等许多新时代产物。纵观世界航运史，从公元前2500年古埃及驾驶的帆桨船发展到现代能装载24,000TEU的大型环保集装箱船，航运界衍生出了许多促进全球贸易便利性的产物，其中干冻柜的广泛使用就是其中之一。以下将简单扼要的解析干冻柜的相关细节，优化您的全球贸易技能。干冻柜就是指冷代干,将冷冻柜作为普通柜来装普通货物，不运行冷冻设备。英文缩写为NOR,即Non-Operating Reefer，表示冷代干集装箱。
国与国之间的进出口存在着各种顺差和逆差，货物结构复杂，每个季节每个时期进出口的货物都大不相同，从而导致出口国常常会因季节性产品的大量出口导致冷冻空柜紧缺的情况，干冻柜的出现可以很好地解决船公司在此期间调度空柜的成本。节省成本的同时让货主能够享受到一定的优惠政策，以此来刺激货主使用干冻柜的意愿，加速空柜的轮转，从而达到双赢的目的。另外在传统出口旺季普通空柜紧缺的情况下，干冻柜的使用能够有效缓解船公司空柜供给的压力，货主也能够在旺季顺利出口。
1、干冻柜箱子内部包裹着保温用的保温层， 比40’ GP的体积要小，理论上可以装60个立方。
2、并不是所有的货物都适合使用干冻柜，例如过重（瓷砖），过硬，化工品，危险品是不能装在干冻柜里面。货物在运输途中必须使用软包装以免破坏了冻柜的保温层或污染集装箱；另由于冻柜之前一般运的是肉类、蔬果类等生鲜货物，可能会有残留味道。而一些纺织品，服装类或其他一些容易受到气味影响的货物不适合用干冻柜运输。
3、干冻柜装货港和目的港免租期比较短，需综合考虑实际工厂出货计划及船期衔接部分合理使用。
