如今互联网公司技术外溢和跨界进军成为一大新的风口，
包括华为、小米、百度、阿里等都开始寻找各种切口杀进智能制造领域。
华为已经不满足于仅仅布局智能车领域了，开始向深蓝进军——跨界“造船”，抢占智能船舶装备制高点！
2月14日，深海技术科学太湖实验室与华为联合打造的“船海数据智能应用联合创新实验室”在无锡揭牌——这是太湖实验室和华为的首次跨界合作。
对于此次动作，华为方面表示，“华为与太湖实验室共同建立船海数据智能应用联合创新实验室，
将IT和AI技术与船舶技术交叉融合，打造船舶智能发展新模式，
有助于加快船舶行业 ‘数字化、网络化、智能化 ’的建设，提升船舶安全性、可靠性和经济环保性。”
进军造船，华为早有动作。
早在2015年，华为就曾与中国船舶集团旗下第七一九研究所签署战略合作协议；
此前，还与江南造船、相关高校等合作共建5G联合实验室；
2019年，华为与中国船舶集团旗下昆明船舶设备集团有限公司等还联合共建了智能制造5G应用创新实验基地；
2020年12月11日，华为还与大连海事大学签署了战略合作协议，在智能船舶技术研发、产学研合作、人才培养等方面开展全方位合作，
协同推进发展、无人船领域通信及数据传输。
2021年，华为成立海关和港口军团组织。
智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域，代表了船舶未来的方向，关乎航运业的转型升级。
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